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液壓(yā)油缸廠(chǎng)家
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分析液(ye)壓閥及(jí)液壓支(zhī)架的運(yùn)作原理(li)

2025-12-04 09:04:19

液壓(ya)支架是(shì)采煤機(jī)械中的(de)支護設(shè)備,經過(guo)大修在(zài)井下一(yi)🧡般可使(shǐ)用五年(nián),但是液(ye)壓支架(jia)中各種(zhong)液壓閥(fá)的使用(yong)壽命♈卻(què)很低,長(zhǎng)的3個月(yuè),短的隻(zhī)有幾個(ge)星期,國(guo)外解決(jue)的途徑(jing)和辦法(fǎ)是增加(jiā)系統的(de)過濾精(jing)度和提(tí)高乳化(hua)液的質(zhì)量,但收(shōu)效不大(dà)。以英國(guo)某液📧壓(ya)閥為例(lì),雖然加(jia)工精度(du)及整個(gè)液壓系(xì)統的過(guo)濾精度(du)都比較(jiào)高,但因(yin)使用壽(shou)命低,已(yi)在我國(guo)面🐅臨淘(táo)汰。遼甯(níng)液壓油(yóu)缸


早期(qi)的液壓(ya)支架,運(yun)動副之(zhī)間沒有(yǒu)其他密(mi)封措施(shi),是♉金屬(shǔ)直接接(jie)觸密封(feng),即要求(qiú)密封副(fu)接觸平(ping)面吻合(hé),具有較(jiao)高的加(jia)工精度(dù),否則必(bi)須加大(da)密封副(fu)的結合(he)力,使接(jiē)觸表面(mian)産🐪生塑(sù)性🌏變形(xing),堵塞洩(xie)漏通道(dào)。一個完(wán)整的液(ye)壓系統(tong)由五個(ge)部分組(zǔ)成,即動(dòng)力元件(jian)、執行元(yuán)件、控制(zhi)元件、無(wú)件和液(yè)壓油💚。動(dòng)力元件(jiàn)的作用(yòng)是将原(yuán)動機的(de)機械能(néng)轉換成(chéng)液體的(de)壓力能(neng),指液壓(ya)系㊙️統中(zhōng)的油泵(bèng),它向整(zhěng)個液💘壓(ya)系統提(tí)供動🎯力(lì)。液壓泵(bèng)的結構(gou)形式一(yi)般有齒(chi)輪泵、葉(yè)片泵和(hé)柱塞泵(bèng)。

擺動(dong)油缸

執(zhi)行元件(jian)(如液壓(ya)缸和液(yè)壓馬達(da))的作用(yòng)是将液(yè)體的壓(yā)力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qu)動負載(zǎi)作直線(xiàn)往複運(yùn)動或回(hui)轉運動(dong)。


控制元(yuán)件(即各(ge)種液壓(ya)閥)在液(ye)壓系統(tǒng)中控制(zhì)和調節(jiē)🏒液🈲體的(de)壓力、流(liu)量和方(fāng)向。根據(jù)控制功(gong)能的不(bu)同,液壓(yā)閥可分(fèn)為村力(li)控制💃🏻閥(fá)、流量控(kong)制閥和(he)方向控(kòng)制閥。


壓(yā)力控制(zhi)閥又分(fèn)為益流(liu)閥(安全(quán)閥)、減壓(ya)閥、順序(xù)閥、壓⛱️力(lì)繼電✍️器(qì)🐉等;流量(liàng)控制閥(fa)包括節(jie)流閥、調(diào)整閥、分(fen)流集流(liu)閥等;方(fāng)向控🔴制(zhi)閥包括(kuò)單向閥(fa)、液控單(dān)向閥✌️、梭(suō)閥、換向(xiang)閥等。 

根(gen)據控制(zhì)方式不(bu)同,液壓(ya)閥可分(fen)為開關(guan)式控制(zhi)閥、定值(zhi)💘控👅制閥(fa)和比例(li)控制閥(fa)。    

輔助元(yuan)件包括(kuo)油箱、濾(lǜ)油器、油(yóu)管及管(guǎn)接頭、密(mì)封圈👌、壓(yā)力表、油(yóu)位油溫(wen)計等。


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